欧洲经济的关税

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这张照片显示了来自德国汉堡港的场景和Zhang Fan，新华社新闻社记者的CTT集装箱终端。 8月21日，当地时间，美国和欧盟发表了一份联合声明，他们已经在商业协议框架上签订了合同。在一份声明中，美国在大多数欧盟产品中反复限制了15％的关税，涵盖了汽车，毒品，半导体和木屑。美国和欧洲迈出了又一步，以正式化贸易协定。美国在欧盟施加的高利率用武力影响了欧洲出口商。欧洲统计局发布的数据最近显示，欧元区的特征在今年6月下降，出口到美国。下降更多n年复一年10％。专家提醒我们，高利率与汇率的波动相结合，全球需求疲软可能会继续在接下来的季度减少欧洲出口，从而给欧洲经济带来阴影。欧洲统计局的数据表明，今年6月的欧元区出口量下降了2.4％，而进口量增加了3％以上。增加和减少导致商业盈余在5月的季节性调整为156亿欧元，至28亿欧元。其中，美国市场的出口年复一年下降了10％以上，这直接反映了美国关税措施的严重影响。实际上，这种减少并不令人惊讶。在今年上半年，许多公司急于出口，并正式履行了海关职责，并将货物送往美国。 uu。提前。实施新的税率时，出口将很快下降。 M的负责人Bruzesky荷兰国际集团的Acro Research表示，关税与加强欧元和加强全球贸易的不确定性相结合，使欧洲出口商受到多种压力。自今年年初以来，美国逐渐提高了欧洲商品的税率。 6月，大多数欧元区产品面临10％的“相互关税”，汽车制造商面临25％的速率，钢铁和铝产品的速率为50％。八月，大多数欧盟商品都向美国进口。 uu。他们应用了参考率15％均匀。这些数字远高于以前的关税水平，在美国和欧洲的5％以下，赶上了欧洲出口商。 7月底，美国和欧洲宣布他们已经就关税问题达成了框架协议。但是，美国技术团队之间的谈判。关于该协议的细节，欧洲并不像预期的那么容易。欧盟吉尔发言人最近说是可以预测美国何时会发出汽车费率的行政命令。 “最后一英里始终是最困难的。”美国和欧洲仍在完成其零税务清单，有关精神的关税谈判预计将推迟到秋天。同时，美国政府正在要求欧盟加速进步，因为它打开了食品市场和行业产品。欧盟强调，27个成员国的批准过程很复杂，很难建立精确的时间表。这次关税风暴使许多欧洲支柱行业成为最糟糕的部分。汽车行业面临的压力特别明显。德国和法国汽车制造商在很大程度上取决于美国市场，关税不确定性使公司难以制定长期计划。合同预计Caigo的利率在几周内下降了15％，但是在实施某些措施之前公司必须以27.5％的税率预算和价格。金属行业处于更加困难的状态。钢铁和铝产品的高税率仍为50％，德国和意大利等主要出口商的订单大大降低，这迫使许多合同取消。行业官员坦率地说：“ 50％的关税几乎告诉我们，如果我们想继续出口，我们需要找到另一种方法。”葡萄酒行业也没有逃脱。法国葡萄酒和意大利精神面临的15％。欧洲葡萄酒公司协会（CEEV）执行董事Ignacio Lissert警告说，即使持续了几个月，也可能造成巨大的经济损失，并且在与汇率因素相结合时，它可能会导致30％行业的一般财务负担。美国行业也与此有关。美国酿酒厂协会主席兼首席执行官克里斯·斯旺格（Chris Swanger）表示，蓬勃发展的行业美国将增加对美国餐馆和酒吧的压力，这些餐馆和酒吧已经放缓了精神的成本和销售，这要归功于公平的精神贸易和互惠政策，以及零关税政策，欧盟精神进口的速度为15％。在高利率之前，欧洲公司积极寻求对策。例如，通过上涨，宝马和梅赛德斯 – 奔驰等汽车品牌在美国的价格上涨，向消费者带来了一部分成本。此外，许多公司通过加速地点来处理高利率。此外，汽车公司还正在考虑扩大其美国生产能力以避免关税风险。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Bloom）表示，该公司准备在美国推进其“非常有吸引力的投资计划”。调整市场设计也是一个重要措施。一些中小型出口商已诉诸东南亚，中东和其他市场，以减少ITS对美国的依赖。但是，转换很容易。对于利润有限且缺乏支付保费能力的公司，关税压力通常会直接转化为降低利润或解雇的风险。公司斗争反映在宏观经济数据中。今年6月，欧元区的工业生产一个月内下降了1.3％，表明制造业面临压力。尽管欧盟的GDP在今年的第二季度继续积极增长，但削弱该行业的迹象越来越明显。对于依赖外国需求的德国和荷兰等国家，出口下降可能会影响未来的投资和就业。经济学家一般认为，如果长期无法降低汽车率，欧元区出口在今年的第三季度可能会承受更大的压力，不仅可以降低甚至降低了收益，而且还可能影响欧元区的一般经济增长。 （来源本文：经济的每日作者：CAI CHUN）
（编辑：Wang Jupeng）