为冷链物流建造“第一英里”

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农产品冷链物流网络的不断优化，需要加强全链条的协调和融合。充分发挥金融金融协同纽带作用，协同支撑全域冷链物流建设。积极拓展新公司，探索新需求。随着水果、贝类、河鲜、菌类等特产收获季节的到来，快递业深度服务现代农业，农产品寄递量不断增长。如今，越来越多的产品“采用”个性化包装，跨越千山万水，离开人们，走进城市。家乡的农业之旅到食堂标签“乐”是快递物流企业整合整个冷链链进行高效配送的一个缩影，也是现代流通体系构建成果的生动注解。农产品冷链物流，一端与农业生产相关，另一端与农民的钱袋子、城市居民的菜篮子相关。作为重要的农业和消费生产国，我国生鲜产品年消费规模仅达10亿吨。建设柔软高效的冷链物流体系，有利于减少流通损失，提高农产品消费质量，拓展农产品向上通道，促进和带动农民收入增长。相反，如果保鲜技术有限，冷链无法跟上，分娩不及时、不新鲜、易腐烂。Lichi和Baberros等LE产品可能会成为远方人士的“奢侈品”。我们如何以较低的成本更有效地向消费者提供新鲜产品？ “ 14五年计划中现代循环系统的建设计划”提议提高冷链的物流能力和农产品的标准化水平。今年的第一文件是冷链的瞬时分配，市政当局清楚地表明，它将促进零售贸易的扩展。近年来，相关部门集中在“第一公里”上，并继续促进该地区生产中冷链物流网络的构建。例如，它将为农产品建立许多冷链的关键物流，以创建连接城市和农村农产品循环的关键中心。在生产区域中种植许多具有特征的生产区域的冷链分配中心存储和存储，主要处理，并为生产领域创建全面的服务平台。这些措施尽可能维持农产品。涵盖城市和农村地区的Express物流服务起着重要作用。为了提高农产品的流通效率，Express送货公司在水果成熟季节组织了一支专业的收集团队，例如桃子和演习，以改善独特的服务特征，例如快速分类和专业包装。在新鲜产品的启动季节（例如粪便和海鲜Ejos）中，我们将独立开发配备有专业冷链三轮车和冷藏笼的新鲜移动制冷仓库，从而增加了对航空运输资源（例如高速铁路）的投资，并提高了Integral 3D冷链运输能力。这些探索不仅增加了高质量公关的供应有机，但也丰富了居民的蔬菜篮，同时也扩大了农产品的半径，并为该地区独特的经济发展提供了强有力的支持。不断优化农产品的冷链物流网络非常重要，因为我们面临着更大的居民消费需求。改善了协调的整合到链条中。所有地区都需要为冷却设施的农产品，制冷之前的设施，生产中的冷链分销中心和生产后处理能力提供强大的保证。台湾促进了冷藏和野外冷链的共同存储，它满足了使用中小型农民的需求，并降低了使用成本。从田间的预处理到运输中的整个冷链，再到终端的交付优先级l 冷藏装置，我们加快冷链系统改进。技术改造和设备更新很重要。农产品冷链物流需要真金白银。要充分发挥金融与金融的协同作用，推动金融机构创新投资模式和融资方式，共同支持全域冷链物流建设。还需要加强农产品冷链物流领域主要实验室等科研平台建设，将冷藏保鲜技术纳入最新产业技术体系的研究内容。积极拓展新公司，探索新需求。有冷链物流需求的农产品往往对温度和准时性有很大的需求。快递企业要支持和使用“首公斤”meters” facilities, such as the pre -host of origin and mobile stores in the cold chain. Companies with conditions can add exclusive aviation routes and provide specialized delivery services to the upward trend in agricultural sales to better meet the needs ofInterregional and long distance transport. By continuing to fill the deficiencies of cold chains in collections, transport, terminal distribution and other links, we promote the relationship between production and consumption, we see and recognize the coolest products, and continue to expand “外部”机会。